隔閡閥(diaphragm　valve)是一種特殊方式的截斷閥，呈現于20世紀20年代。它的啟閉件是一塊用軟質資料制成的隔閡，把閥體內腔與閥蓋內腔及驅動部件隔開，故稱隔閡閥。

　　隔閡閥的特性如下：

　　突出特性是隔閡把下部閥體內腔與上部閥蓋內腔隔開，使位于隔閡上方的閥桿、閥瓣等零件不受介質腐蝕，省去了填料密封構造，且不會產生介質外漏。

　　1、采用橡膠或塑料等軟質密封制造的隔閡，密封性較好。由于隔閡為易損件，應視介質特性而定期改換。

　　2、受隔閡資料限制，隔閡閥適用于低壓和溫度相對不高的場所。

　　3、隔閡閥按構造方式可分為：屋式、直流式、截止式、直通式、閘板式和直角式六種；銜接方式通常為法蘭銜接；按驅動方式可分為手動、電動和氣動三種，其中氣動驅動又分為常開式、常閉式和往復式三種。

　　4.普通不宜用于溫度高于60度及保送有機溶劑和強氧化介質的管路中，也不宜在較高壓力的管路中運用氣動隔閡閥.

　　氣動和電動指的是閥門的驅動方式。

　　這個是氣動執行機構原理，簡單的說就是緊縮氣體使活塞運動來驅動閥桿。

　　電動的簡單的這么說就是用馬達替代手動操作。

　　隔閡閥是在1.3×10-5～2.5X106Pa的流體系統中用來開啟或隔斷氣流的閥門。

　　主要性能：

　　漏率：≤1.3×10-5Pa。L／S

　　資料：304、316L；

　　工作介質：氣，水，油；

　　工作溫度：氟橡膠-30℃～＋150℃；

　　原理和特性：

　　原理：以緊縮空氣為動力帶動傳動螺桿，使閥芯上下運動，同時拉動膜片上下運動使其關閉和翻開。特性：構造緊湊、簡單、體積小，外形美觀；開關有導向，運動平穩；關閉力矩小，壽命長，≥30萬次；膜片壓緊可自動調整，受壓平均，密封牢靠；膜片裝入閥芯采用推入式，改換便當；

　　電動隔閡閥：

　　本閥由閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣、隔閡、電動安裝和其它驅動零件等組成。

　　閥門的啟閉是由電動安裝的銜接軸驅動閥桿螺母，使閥桿作軸向運動時，帶動閥瓣升降而到達的。

　　當電源發作毛病而中綴時，且閥門急需啟閉的緊急情況下，首先應將“手—電動切換手柄”轉換至刻有手動標志的位置上，然后可經過旋轉手輪使閃門啟閉。當順時針方向旋轉時，閥門即可關閉；反之則開啟。

　　當需恢復電動操作時，將“切換手柄”轉換至刻有電動標志的位置上，方可停止電動操作。